İngiltere'nin planlanandan tam on yıl önce olan 2030'dan itibaren yeni benzinli ve dizel otomobillerin satışını yasaklayacağı duyurusu, endişeli sürücülerden yüzlerce soruya yol açtı. Ana olanlardan bazılarına cevap vermeye çalışacağız.

S1 Elektrikli bir arabayı evde nasıl şarj edersiniz?

Açık cevap, onu elektrik şebekesine takmanızdır, ancak ne yazık ki, her zaman bu kadar basit değildir.

Bir araba yolunuz varsa ve arabanızı evinizin yanına park edebiliyorsanız, onu doğrudan yerel elektrik şebekenize bağlayabilirsiniz.

Sorun şu ki bu yavaş. Boş bir pili tamamen şarj etmek elbette pilin ne kadar büyük olduğuna bağlı olarak saatler alacaktır. En az sekiz ila 14 saat sürmesini bekleyin, ancak büyük bir arabanız varsa 24 saatten fazla bekliyor olabilirsiniz.

Daha hızlı bir seçenek, bir ev hızlı şarj noktası kurmaktır. Hükümet, kurulum maliyetinin %75'ine kadar (en fazla 500 £) ödeyecektir, ancak kurulum genellikle 1.000 £ civarındadır.

Hızlı bir şarj cihazının, yine ne kadar büyük olduğuna bağlı olarak, bir pili tamamen şarj etmesi genellikle dört ila 12 saat sürer.

S2 Arabamı evde şarj etmenin maliyeti nedir?

Elektrikli araçların gerçekten benzinli ve dizele göre maliyet avantajı gösterdiği yer burasıdır. Elektrikli bir arabayı şarj etmek, bir yakıt deposunu doldurmaktan çok daha ucuzdur.

Maliyet, sahip olduğunuz arabaya bağlı olacaktır. Küçük pilleri olan ve dolayısıyla kısa menzilli olanlar, yeniden şarj etmeden yüzlerce kilometre gidebilen büyük pillere sahip olanlardan çok daha ucuza mal olacak.

Ne kadara mal olacağı, hangi elektrik tarifesine bağlı olduğunuza da bağlı olacaktır. Çoğu üretici, çoğumuzun arabalarımızı şarj etmek isteyeceği gece boyunca elektrik için çok daha az ödeme yaptığınız anlamına gelen Economy 7 tarifesine geçmenizi önerir.

Ortalama bir sürücünün elektrikli bir arabayı şarj etmek için yılda 450 ila 750 £ arasında ek elektrik kullanacağını tahmin eden tüketici organizasyonu.

S3 Sürücünüz yoksa ne olur?

Sokakta evinizin dışında bir park yeri bulursanız, oraya bir kablo çekebilirsiniz, ancak kabloları kapattığınızdan emin olmalısınız, böylece insanlar onlara takılıp kalmasın.

Bir kez daha, ana şebekeyi kullanma veya bir ev hızlı şarj noktası kurma seçeneğine sahipsiniz.

S4 Elektrikli bir araba ne kadar uzağa gidebilir?

Tahmin edebileceğiniz gibi, bu hangi arabayı seçtiğinize bağlıdır. Temel kural, ne kadar çok harcarsanız o kadar ileri gidersiniz.

Alacağınız menzil, arabanızı nasıl sürdüğünüze bağlıdır. Hızlı sürerseniz, aşağıda listelenenden çok daha az kilometre yol alırsınız. Dikkatli sürücüler araçlarından daha da fazla kilometre kat edebilmelidir.

Bunlar, farklı elektrikli otomobiller için bazı yaklaşık aralıklardır:

Renault Zoe - 394km (245 mil)

Hyundai IONIQ - 310km (193 mil)

Nissan Leaf e+ - 384km (239 mil)

Kia e Niro - 453km (281 mil)

BMW i3 120Ah - 293km (182 mil)

Tesla Model 3 SR+ - 409km (254 mil)

Tesla Model 3 LR - 560km (348 mil)

Jaguar I-Pace - 470km (292 mil)

Honda e - 201km (125 mil)

Opel Corsa e- 336km (209 mil)

Q5 Pil ne kadar sürer?

Bir kez daha, bu ona nasıl baktığınıza bağlı.

Çoğu elektrikli araba pili, tıpkı cep telefonunuzdaki pil gibi lityum bazlıdır. Telefonunuzun pili gibi, arabanızdaki pil de zamanla bozulacaktır. Bunun anlamı, şarjı çok uzun süre tutmayacak ve menzil azalacak.

Pili aşırı şarj ederseniz veya yanlış voltajda şarj etmeye çalışırsanız, pil daha hızlı bozulacaktır.

Üreticinin pil için bir garanti sunup sunmadığını kontrol edin - çoğu bunu yapar. Genellikle sekiz ila 10 yıl sürer.

Nasıl çalıştıklarını anlamaya değer, çünkü 2030'dan sonra yeni bir benzinli veya dizel araba alamayacaksınız.