Dünya çapında bazı büyük ülkelerdeki DC hızlı şarj istasyonu voltajları, benimsenen standartlara ve şarj edilen elektrikli araçların türüne bağlı olarak değişiklik gösterebilmektedir. Ancak yaygın olarak kullanılan bazı genel aralıklar şunlardır:

Amerika Birleşik Devletleri'nde DC hızlı şarj istasyonlarının voltaj aralığı tipik olarak 200 volt ile 500 volt arasındadır, bazı istasyonlar da 1000 volta kadar güç sağlar.

Avrupa'da DC hızlı şarj istasyonlarının voltaj aralığı genellikle 200 volt ile 500 volt arasındadır, ancak bazı istasyonlar daha yüksek voltajlar sağlayabilir. Avrupa'da DC şarj standardına, bölgedeki birçok elektrikli aracın kullandığı Kombine Şarj Sistemi (CCS) adı veriliyor.

Japonya'da DC hızlı şarj istasyonlarının voltaj aralığı genellikle 500 volt ile 1000 volt arasındadır, bazı istasyonlar 2000 volta kadar da güç sağlar. Japonya'da DC şarj için kullanılan standart, bölgedeki birçok elektrikli araç tarafından da kullanılan CHAdeMO'dur.

Çin'de DC hızlı şarj istasyonlarının voltaj aralığı genellikle 200 volt ile 500 volt arasındadır, ancak bazı istasyonlar daha yüksek voltajlar sağlayabilir. Çin'de DC şarj standardı, bölgedeki birçok elektrikli araç tarafından kullanılan GB/T'dir.

Hindistan'da DC hızlı şarj istasyonlarının voltaj aralığı genellikle 400 volt ile 600 volt arasındadır. Hindistan'da DC şarjı için kullanılan standart, bölgedeki birçok elektrikli araç tarafından kullanılan Hint Otomobil Üreticileri Derneği (SIAM) Tip-1'dir.

Kore'de DC hızlı şarj istasyonlarının voltaj aralığı genellikle 500 volt ile 1000 volt arasındadır, bazı istasyonlar 2000 volta kadar da güç sağlamaktadır. Kore'de DC şarj için kullanılan standart, bölgedeki birçok elektrikli araç tarafından kullanılan Kore Elektrik Enerjisi Endüstri Standardı (EPI) Tip-3'tür.

Bunlar dünya çapında bazı büyük ülkelerdeki DC hızlı şarj istasyonları için genel voltaj aralıklarıdır. Ancak belirli voltajlar, benimsenen standartlara ve şarj edilen elektrikli araçların türüne bağlı olarak değişiklik gösterebilir.