Brezilya'nın elektrikli araçlar için şarj altyapısı, hem kamu hem de özel sektör çabaları sayesinde büyüyor. Volvo ve BMW gibi şirketler aktif olarak şarj ağları kuruyor. Brezilya Elektrik Düzenleme Ajansı (ANEEL) da ülke genelinde EV şarj istasyonlarının kurulumunu kolaylaştırmak için yeni yönetmelikleri onayladı. Ancak altyapı hala gelişiyor ve kamu şarj istasyonlarına yönelik artan talebi karşılamakta zorluklar var.
Çin ile karşılaştırıldığında, Brezilya'nın EV pazarı hala yetişiyor. Çin'in çok daha kapsamlı bir şarj ağı ve elektrikli araçlar için daha büyük bir pazar payı var. BYD ve diğerleri gibi Çinli EV üreticileri de Brezilya pazarında önemli ilerlemeler kaydediyor. Brezilya, Çin EV'lerinin en büyük ithalatçısı haline geldi, ancak altyapı ve pazar penetrasyonu açısından hala geride kalıyor.
Özetle, Brezilya EV altyapısını geliştirmede ilerleme kaydederken, Çin ve diğer önde gelen pazarlara kıyasla hala önemli bir boşluk var. Ülkenin bu boşluğu kapatmak için kamusal şarj istasyonlarına ve düzenleyici desteğe yatırım yapmaya devam etmesi gerekiyor.
Son verilere göre, Brezilya'da yaklaşık 1.250 adet halka açık şarj istasyonu bulunmaktadır. Ancak, hızlı ve yavaş şarj noktaları arasındaki kesin dağılım, mevcut verilerde açıkça belirtilmemiştir.
Buna karşılık Çin, 2023 itibarıyla yaklaşık 2,7 milyon halka açık elektrikli araç şarj cihazıyla dünyaya öncülük ediyor. Bu sayıya 470.000 hızlı şarj istasyonu ve 680.000 yavaş şarj istasyonu dahil.
Diğer önde gelen ülkelerde de önemli altyapılar bulunmaktadır:
• Amerika Birleşik Devletleri: Yaklaşık 140.000 yavaş şarj cihazı ve 43.000 hızlı şarj cihazı.
• Hollanda: 80.000'den fazla yavaş şarj cihazı ve 4.000 hızlı şarj istasyonu.
• Fransa: Yaklaşık 50.000 yavaş şarj cihazı ve 29.000 hızlı şarj istasyonu.
• Almanya: Yaklaşık 40.000 yavaş şarj cihazı ve 24.500 hızlı şarj istasyonu
• Birleşik Krallık: Yaklaşık 30.000 yavaş şarj cihazı ve 5.600 hızlı şarj istasyonu
Brezilya'nın şarj altyapısı hala gelişmektedir ve bu önde gelen pazarlarla karşılaştırıldığında önemli bir fark vardır
İşte Brezilya'da ve diğer önde gelen ülkelerde şarj noktası başına düşen elektrikli araç (EV) sayısının karşılaştırması:
• Brezilya: Şarj noktası başına yaklaşık 34 elektrikli araç.
• Çin: Şarj noktası başına yaklaşık 7 elektrikli araç.
• Norveç: Şarj noktası başına yaklaşık 34 elektrikli araç.
• Amerika Birleşik Devletleri: Şarj noktası başına yaklaşık 10 EV.
• Hollanda: Şarj noktası başına yaklaşık 8 EV.
• Fransa: Şarj noktası başına yaklaşık 10 elektrikli araç.
• Almanya: Şarj noktası başına yaklaşık 8 elektrikli araç.
• Birleşik Krallık: Şarj noktası başına yaklaşık 10 EV.
Brezilya ve Norveç'te şarj noktası başına düşen elektrikli araç oranı diğer önde gelen ülkelere kıyasla daha yüksek olup, bu da bu bölgelerde şarj altyapısına olan talebin daha fazla olduğunu gösteriyor.
