Raporlara göre, yerel saatle 14 Eylül'de ABD Başkanı Biden, Detroit'teki Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nı ziyaret ettikten sonra bir konuşma yaparak, elektrikli araçların inşası için 900 milyon dolar değerindeki iki partili altyapı yasası fonlarının ilk partisinin onaylandığını duyurdu. 35 eyalet. Araba şarj istasyonu.

Bundan etkilenen ABD stok şarj pili konsept stokları yükseldi, Volta %7'nin üzerinde, Wallbox %4'ün üzerinde, Blink Şarjı %2'den fazla yükseldi ve bunu ChargePoing ve EVgo izledi. Biden, 35 eyalette elektrikli araç şarj istasyonları inşa etmek için iki partili altyapı yasası finansmanında ilk 900 milyon dolarlık onayın onaylandığını açıklayacak.

Bu yıl 10 Şubat'ta Biden yönetimi bir plan açıkladı: Kongre'nin onayı ile ABD hükümeti, binlerce şarj istasyonu inşa etmek için beş yıl içinde yaklaşık 5 milyar dolar tahsis edebilir. Bu sefer açıklanan 900 milyon dolar, program için ilk finansman dilimi olacak.

Gösteride Biden, ABD karayolu seyahatinin tamamen elektrikli olacağını ve ister kıyı boyunca I-10'da ister Michigan'da I-75'te gidiyor olun, şarj istasyonları bulmanın kolay olacağını söyledi. Biden yönetimi, 2030 yılına kadar satılan tüm yeni otomobillerin yüzde 50'sinin elektrikli veya plug-in hibrit olmasını ve 500.000 yeni elektrikli araç şarj istasyonu eklemeyi taahhüt etti.

Bununla birlikte, ABD'li yetkililer, elektrikli araçların piyasaya sürülmesinin önündeki önemli bir engel olarak şarj istasyonlarının eksikliğine defalarca işaret ettiler. Detroit Belediye Başkanı Michael Duggan Salı günü medyaya şarj istasyonlarının sayısında hızlı bir artış görmemiz gerektiğini söyledi.

Elektrikli araç şarjı konusu, elektrikli araç tanıtımının "son kilometresi" olarak kabul ediliyor. Elektrikli araçların tanıtımı ve geliştirilmesi için çok önemlidir. Yığınların şarj edilmesi için yerel destek politikaları da sıktır.

25 Ağustos'ta Çin Ulaştırma Bakanlığı ortaklaşa yayınlayarak, 2022 yılı sonuna kadar ülke genelinde yüksek soğuk ve yüksek rakımlar dışındaki bölgelerde otoyol hizmet alanlarının açılmasını öneren "Karayolları Boyunca Şarj Altyapısının İnşaatını Hızlandırma Eylem Planı"nı yayınladı. temel şarj hizmetleri sağlayabilir. ; 2023 yılı bitmeden, nitelikli normal milli ve il anayol servis alanları (istasyonları) temel şarj hizmetlerini verebilecek.

Şimdiye kadar, ülke genelindeki 6.618 otoyol hizmet alanının 3.102'sinde 13.374 şarj kazığı inşa edildi. Ulaştırma Bakanlığı, ülkemdeki yeni enerji araçlarının hızla gelişmesine kıyasla, yetersiz şarj altyapısı ve yetersiz kapsama alanı gibi mevcut sorunların hala daha belirgin olduğunu, normal ulusal ve il ana hatları ve kırsal için şarj altyapısının inşasının devam ettiğini söyledi. yollar henüz başlamadı. Uzun mesafeli seyahat için elektrikli araçların ihtiyaçlarını etkin bir şekilde karşılayamaz.

Ayrıca, bu yıl 18 Ağustos'ta Danıştay yürütme toplantısında, güçlü bir şekilde şarj yığınları oluşturacağına ve politikaya dayalı kalkınma finansal araçlarını destekleyeceğine dikkat çekildi.

İlgili kurumlar, politikanın "yükleme yığınlarının inşasını şiddetle teşvik etmeyi ve bunları politikaya dayalı kalkınma finansal araçlarının destek kapsamına dahil etmeyi" önerdiğine inanmaktadır; bu, bir yandan yeni enerji yükleme yığınlarının inşasının daha fazla olacağı anlamına gelmektedir. hızlandırılmış; Araç desteği, işletmenin şarj yığını düzenlemesinin erken aşamasında sermaye yatırımını etkin bir şekilde hafifletecek ve işletmenin coşkusunu canlandıracaktır.

2020'nin ikinci yarısından bu yana, Çin'in yeni enerjili araç pazarı hızlı büyümesini sürdürdü. Çin'in yeni enerjili araç satışlarının 2022'de 6,5 milyonu aşması ve 2025 yılına kadar satış hacminin 10 milyona yaklaşması bekleniyor. Elektrikli araç pazarının son yıllarda hızla gelişmesi ve sahiplik sayısının hızla artmasıyla birlikte elektrikli araç şarjına olan talep artmaya devam ediyor.

Çin Şarj İttifakı'nın verilerine göre, Ağustos 2022 itibariyle ittifak üyeleri, 702.000 DC şarj yığını, 921.000 AC şarj yığını ve 224 AC-DC entegre şarj yığını dahil olmak üzere toplam 1.623 milyon halka açık şarj yığını bildirdi. Eylül 2021'den Ağustos 2022'ye kadar, ayda yaklaşık 53.000 yeni kamu şarj yığını eklenecek.

Tahminlere göre, inşaat sonu 3:1 araç-kolon oranına dayanıyorsa, 2025 yılına kadar şarj kazıklarının sayısının yıllık %37,3 büyüme oranıyla 9,3 milyon adede ulaşması ve şarj kazık inşaatına yapılan kümülatif yatırım 167,8 milyar yuan olacak. 0,5 yuan/derecelik hizmet ücretine göre, hizmet ücreti gelir ölçeğinin 2025 yılına kadar yıllık %48,2 büyüme oranıyla 72,9 milyar yuan'a ulaşması bekleniyor.

Endüstriyel zincir açısından bakıldığında, yeni enerji yükleme yığını sanayi zinciri, yukarı yönde yükleme yığını bileşen üreticilerini, orta düzeyde yükleme yığını işletim hizmet sağlayıcılarını ve aşağı akım destek bağlantılarını içerir. Bunlar arasında ekipman parça üreticileri (ekipman tarafı) ve şarj kazığı operatörleri (işletme tarafı), şarj kazığı sanayi zincirindeki en önemli halkalardır.