Cox Automotive'un yeni raporuna göre 2025 en güçlü yıl olacak

COVID-19 salgınından bu yana otomotiv endüstrisi için.

Şirket, otomotiv sektörünün 2025 yılına ilişkin beklentileri konusunda iyimser.

"2024'ün başarılı bir şekilde sona ermesiyle Cox Automotive, 2025 yılı için iyimser

ve 2019'dan bu yana en iyi yıl olacağına inanmak için her türlü sebebimiz var" dedi Şef

Ekonomist Jonathan Smoke.

Bu son ulusal etkinliğe 2.557 Amerikalı otomobil alıcısı ve 526 bayi katıldı

temsili çalışma. Amaç basit: tutumları daha iyi anlamak,

Bu bayilerin ve tüketicilerin elektrikli araç seçeneklerine ilişkin tercihleri ve görüşleri.

Cox Automotive'un 2025 tahmini elektrikli araç sektörü için iyi haber

Cox Enterprises, dünyanın en büyük otomotiv servis ve teknoloji şirketlerinden biridir

sağlayıcılar. Özellikle, "otomotiv için dijital pazarlama ve yazılım" sağlarlar

bayiler ve tüketicilerin yanı sıra otomotiv yeniden pazarlama hizmetleri." Kelley Blue Book,

AutoTrader, Dealer-Auction Ltd, vAuto ve Dealer.com Cox Automotive'un markalarıdır.

Raporun başlığı ise oldukça yerinde: "Cox Automotive'un 2024'te Elektrikli Araç Benimseme Yolu."

Anket sonuçlarının ABD'li müşterilerin çeşitliliğini doğru şekilde yansıttığından emin olmak için

Anket, geniş bir yelpazede demografik bilgi toplamak için tasarlandı,

Yaş, gelir, konum ve mevcut araç sahipliği gibi.

Önce 2024'teki duruma bakalım. Genel olarak, Steyr ve Tesla hariç, hemen hemen

Tüm otomobil üreticilerinin 2024'teki satışları bir önceki yıla göre daha iyi. General Motors

2024 yılında en çok satan otomobil üreticisi olacak Honda ve Mazda'da da önemli büyümeler var.

Kelley Blue Book'a göre ABD'deki elektrikli araç satışları 1 milyonu aştı

İlk defa. Kullanılmış elektrikli araç pazarına bakıldığında, bunu düşünen insanların oranı

Kullanılmış bir elektrikli araç satın alma oranı 2021'de %62'den bugün %77'ye keskin bir şekilde arttı.

Neredeyse tüm otomobil üreticileri, 2024 yılında bir önceki yıla kıyasla satışlarda büyüme öngörüyor.

Stellantis ve Tesla hariç

Cox, EV'lerin pazar payını 2025'te yaklaşık %10'a çıkaracağına inanıyor.

2024 yılında %7,5. Tesadüfen, içten yanmalı motorlu araçların satışları %75'e düşecek

toplamda rekor düşük bir rakamla, elektrikli araçlar ve şarj edilebilir hibritlerin toplamın yaklaşık %15'ini oluşturması bekleniyor

Pazar.

Bu yıl yaklaşık 15 yeni EV modelinin pazara girmesi bekleniyor ve alıcıların çoğu

Trump yönetimi 7.500 dolarlık vergi indirimini kesmeden önce bu arabaları satın alması bekleniyor.

Elektrikli araç şarj ağlarının hızla yaygınlaşması da bu büyümeye katkı sağlıyor.

Yeterli bir şarj ağının olmaması, EV benimsenmesinin önündeki en büyük engellerden biri olarak görülüyor.

Bu sorun 2025 yılında da hafifleyecek çünkü bayilerin %86'sı yatırım yapmaya devam etme sözü verdi.

Elektrikli araç şarj altyapısı.

Uygun fiyatlılık, EV'ler için önemli bir engel olmaya devam ederken, bu sorun 2025'te de düzelecek. Cox

getiri farklarının daralmasını ve kredi portföyü performansının iyileşmesini bekliyor, bu da

kredi arzı büyümeye devam edecek.

Bayilerin %86'sı EV şarj altyapısına yatırım yapmaya devam etmeyi taahhüt ediyor

Ayrıca, ekonominin beklendiği gibi istikrara kavuşması ve kredi performansının iyileşmesi varsayıldığında,

Fed'in ek bir eylemi olmaksızın kredi faiz oranları daha da düşebilir, bu da Fed politikasının

2025 yılında önceki yıllara göre daha az önemli olabilir.

Elektrikli araçların daha yaygın hale geleceği ve çoğu haberin

Elektrikli araçların benimsenmesiyle ilgili genel kanı olumsuz olsa da, bu çalışma parlak bir umut ışığıdır.